鴻洲游艇會碼頭現(xiàn)有410個泊位。一期碼頭位于時代海岸西岸，于2008年9月19日開始淤泥清理工程；2009年2月14日，在打樁機隆隆的轟鳴聲中，三亞鴻洲國際游艇會碼頭建設(shè)打樁工程正式開鉆，全長約520米，72個泊位，共有56根樁，樁高30米，直徑500MM和600MM兩種，平均吃水深度2.5米-3米。這標(biāo)志著三亞鴻洲國際游艇會一期碼頭建設(shè)進入實施階段。一期碼頭于2009年8月舉行碼頭慶典儀式，9月交付使用。
鴻洲二期碼頭位于時代海岸東岸，定位為超級游艇停泊港，規(guī)劃建設(shè)游艇泊位144個，現(xiàn)已建成68個大型標(biāo)準(zhǔn)碼頭泊位，包括12米碼頭泊位8個，15米碼頭泊位16個，18米碼頭泊位30個，25米碼頭泊位8個，30米碼頭泊位4個及35米碼頭泊位2個，平均吃水深度2.5米-3米。二期東河碼頭無論從選材還是整體功能規(guī)劃上較一期碼頭都更勝一籌，為保證超級游艇的安全停泊及有效管理，二期碼頭采用更為輕便牢固的鋁合金材質(zhì)，面板材料也選用質(zhì)量更優(yōu)的塑木材質(zhì)。為確保會員出入的私密性，二期碼頭專設(shè)電瓶車通道，以方便會員從游艇酒店大堂直接到達(dá)碼頭。同時，二期碼頭特設(shè)的固定棧橋更方便碼頭行人安全順暢通行，國際先進的多功能智能水電管理系統(tǒng)，更為超級游艇的清潔保養(yǎng)帶來更周全的服務(wù)。二期碼頭建成的別墅接岸通道將與時代海岸別墅區(qū)連成一線，未來的鴻洲時代海岸整個半島將被現(xiàn)代化的游艇港所包圍。
鴻洲三期碼頭位于時代海岸東岸至三亞橋區(qū)域，于2018年6月開工擴建，現(xiàn)已建成410個游艇泊位，50個摩托艇泊位，長度由30尺至140尺不等，平均吃水深度3米，可滿足不同尺寸的船艇停泊。三期碼頭的建設(shè)更加注重安全性、智能化和環(huán)保節(jié)能，除了延用二期碼頭防腐耐用的塑木材質(zhì)，升級之后的水電系統(tǒng)和一卡通系統(tǒng)均添加了更為智能和環(huán)保的水電實時用量監(jiān)控功能。在港池內(nèi)，三期碼頭架構(gòu)了范圍100米以上，后臺屏顯更為清晰的監(jiān)控系統(tǒng)，同時按國家消防規(guī)范設(shè)置了消火箱，確保會員出入和船艇停航的安全性。
三亞鴻洲國際游艇會一期碼頭分布
鴻洲二期碼頭位于時代海岸東岸，定位為超級游艇停泊港，規(guī)劃建設(shè)游艇泊位144個，現(xiàn)已建成68個大型標(biāo)準(zhǔn)碼頭泊位，包括12米碼頭泊位8個，15米碼頭泊位16個，18米碼頭泊位30個，25米碼頭泊位8個，30米碼頭泊位4個及35米碼頭泊位2個，平均吃水深度2.5米-3米。二期東河碼頭無論從選材還是整體功能規(guī)劃上較一期碼頭都更勝一籌，為保證超級游艇的安全停泊及有效管理，二期碼頭采用更為輕便牢固的鋁合金材質(zhì)，面板材料也選用質(zhì)量更優(yōu)的塑木材質(zhì)。為確保會員出入的私密性，二期碼頭專設(shè)電瓶車通道，以方便會員從游艇酒店大堂直接到達(dá)碼頭。同時，二期碼頭特設(shè)的固定棧橋更方便碼頭行人安全順暢通行，國際先進的多功能智能水電管理系統(tǒng)，更為超級游艇的清潔保養(yǎng)帶來更周全的服務(wù)。二期碼頭建成的別墅接岸通道將與時代海岸別墅區(qū)連成一線，未來的鴻洲時代海岸整個半島將被現(xiàn)代化的游艇港所包圍。
鴻洲三期碼頭位于時代海岸東岸至三亞橋區(qū)域，于2018年6月開工擴建，現(xiàn)已建成410個游艇泊位，50個摩托艇泊位，長度由30尺至140尺不等，平均吃水深度3米，可滿足不同尺寸的船艇停泊。三期碼頭的建設(shè)更加注重安全性、智能化和環(huán)保節(jié)能，除了延用二期碼頭防腐耐用的塑木材質(zhì)，升級之后的水電系統(tǒng)和一卡通系統(tǒng)均添加了更為智能和環(huán)保的水電實時用量監(jiān)控功能。在港池內(nèi)，三期碼頭架構(gòu)了范圍100米以上，后臺屏顯更為清晰的監(jiān)控系統(tǒng)，同時按國家消防規(guī)范設(shè)置了消火箱，確保會員出入和船艇停航的安全性。
三亞鴻洲國際游艇會一期碼頭分布
三亞鴻洲國際游艇會二期碼頭全景
三亞鴻洲國際游艇會三期碼頭全景
三亞鴻洲國際游艇會三期碼頭全景
